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專家：打車難得到一定程度緩解 司機收入預期上漲效應不明顯
中國社會科學院經濟與社會建設研究室主任鐘君接受中新網財經頻道采訪時表示，北京出租車調價的一個主要目的就是緩解打車難，防止高峰期堵車成本太高，司機不愿出車集體“趴活”。階段性調價的目的就是分流客源，把一部分乘客分流至公交系統里去。
鐘君說，出租調價另一個目的就是增加司機的收入。就目前的情況來看，出租司機的收入總體來說確實是上漲了，只能說對于司機來講，預期上漲效應不明顯。可能司機本來以為一個月的收入會上漲3000-4000元，現在只漲了1000元，甚至更少，達不到司機的心理預期。
鐘君表示，如今情況顯示，此次北京出租調價至少解決了這兩個問題：打車難得到有效緩解；司機收入略有增長。當然不可否認的是，打車的確變貴了，但這對于有特殊、緊急情況的人還是可以接受的。
鐘君說，他最近去了一趟歐洲，發現在中國打車和在歐洲打車比起來，在中國打車還是便宜很多。
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